fbpx

Τεχνολογία

Με καινοτόμες τεχνολογίες για όλους

Μετά το πλήρως ηλεκτρικού Opel Mokka-e, ο Γερμανός κατασκευαστής ανακοινώνει τώρα το νέο Mokka με προηγμένους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Πολύ αποδοτικό και πιο συμπαγές από ποτέ, το νέο Mokka είναι ο τέλειος συνδυασμός απόλαυσης και καινοτομίας – ιδανικό για τη ζούγκλα της πόλης αλλά και για τον αυτοκινητόδρομο.

Παρά το ελαφρώς μακρύτερο μεταξόνιο (+2 mm), το νέο Mokka είναι κατά 12,5 cm πιο κοντό συγκριτικά με την προηγούμενη γενιά, προσφέρει όμως στους πέντε επιβάτες του παρόμοια χωρητικότητα 350 λίτρων στο χώρο αποσκευών. Με συνολικό μήκος μόλις 4,15m ελίσσεται με ευκολία και παρκάρει άνετα σε αστικά και ημιαστικά κέντρα.

Το νέο Mokka ξεχωρίζει ως το πρώτο μοντέλο που αποτυπώνει το μελλοντικό πρόσωπο της μάρκας και υιοθετεί το πλήρως ψηφιακό cockpit επόμενης γενιάς: το Opel Vizor και το Opel Pure Panel, αντίστοιχα. Ο πίνακας οργάνων εκτείνεται σε οριζόντια διάταξη και ενσωματώνει δύο διευρυμένες οθόνες: αυτή μπροστά από τον οδηγό έχει διάσταση 12”. Ωστόσο, στοχεύοντας στη διαισθητική λειτουργία και στη συνεχή προσοχή του οδηγού στο δρόμο, οι σχεδιαστές διατήρησαν τα μπουτόν ελέγχου για τις βασικές λειτουργίες.

Με το μοντέλο GS Line, η Opel προσφέρει για πρώτη φορά μία πιο σπορ έκδοση του Mokka. Η νέα έκδοση – με ιδιαίτερο στάνταρ εξοπλισμό όπως, η κόκκινη «υπογραφή» στα φώτα ημέρας, το Opel Vizor σε πολύ γυαλιστερό μαύρο, μαύρα διακοσμητικά εξωτερικά στοιχεία και σήματα (έναντι των χρωμιωμένων), ειδικό ύφασμα στα εμπρός καθίσματα, κόκκινη επένδυση στον πίνακα οργάνων, ζάντες αλουμινίου με μαύρο φινίρισμα, δίχρωμη οροφή και μαύρη επένδυση οροφής – καθιστά το Mokka πραγματικά ακαταμάχητο στο δρόμο.

Opel-Mokka_03

Καινοτόμες τεχνολογίες για όλους

Το νέο Mokka παραμένει πιστό στην παράδοση της Opel να εκδημοκρατίζει καινοτόμες τεχνολογίες από ανώτερες κατηγορίες. Μεταξύ αυτών είναι προηγμένα συστήματα όπως το ACC (Advanced Cruise Control) και Active Lane Positioning, που διατηρεί αυτόματα το όχημα στο κέντρο της λωρίδας. Το σύστημα φωτισμού προσφέρει επίσης κορυφαίες τεχνολογίες με το προσαρμοζόμενο και αντιθαμβωτικό σύστημα φωτισμού IntelliLux LED matrix που περιλαμβάνει 14 στοιχεία, μοναδικό στην κατηγορία. Όλες οι εκδόσεις του Mokka διατίθενται στάνταρ με φώτα LED μπροστά και πίσω, ηλεκτρικό χειρόφρενο και αναγνώριση οδικών σημάτων (traffic sign recognition). Επίσης διατίθεται πανοραμική κάμερα οπισθοπορείας 180 μοιρών και αυτόματη υποβοήθηση στάθμευσης (automatic park assist).

Το νέο Mokka βασίζεται σε μία νέα έκδοση της πολύ αποδοτικής multi-energy πλατφόρμας της εταιρείας - CMP (Common Modular Platform). Αυτό το ελαφρύ και αποδοτικό αρθρωτό σύστημα παρέχει μέγιστη ευελιξία στην εξέλιξη οχημάτων και επιτρέπει τόσο τη χρήση αμιγούς ηλεκτροκίνησης με μπαταρία όσο και κινητήρων εσωτερικής καύσης. Ο πελάτης έχει τον τελικό λόγο στην επιλογή του κινητήριου συνόλου.

Η ομάδα μηχανικών του Rüsselsheim αφιέρωσε πολύ χρόνο, αφενός στη μείωση του βάρους εξοικονομώντας έως 120 kg έναντι της προηγούμενης γενιάς και αφετέρου στην αύξηση της ακαμψίας του αμαξώματος. Τα οφέλη είναι εμφανή: ενώ το νέο Mokka είναι πολύ πιο άμεσο σε απόκριση, πιο ευέλικτο και απολαυστικό στην οδήγηση, καταναλώνει αισθητά λιγότερη ενέργεια.

Opel-Mokka_04

Νέοι κινητήρες

Οι ζωηροί και ταυτόχρονα οικονομικοί κινητήρες βενζίνης και diesel αποδίδουν ισχύ που κυμαίνεται μεταξύ 74W (100hp) και 96kW (130hp). Η ήπια κατανάλωση και οι ανώτερες επιδόσεις είναι κύριο χαρακτηριστικό όλων των κινητήριων συνόλων (προκαταρτικές τιμές κατανάλωσης NEDC: στο μικτό κύκλο 3,8-4,8 l/100km, εκπομπές CO2 100-111 g/km).

Ο απόλαυση ξεκινά με τον μικρότερο 1.2 Turbo 74kW (100hp) που συνδυάζεται με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο (προκαταρτικές τιμές κατανάλωσης NEDC: στο μικτό κύκλο 4,6 l/100km, εκπομπές CO2 104 g/km).

Υψηλότερες επιδόσεις χαρακτηρίζουν τον 1.2 Turbo 96kW (130hp). Παρά την ισχυρή ιπποδύναμη, η κατανάλωση του αλουμινένιου κινητήρα παραμένει μέτρια, είτε με το εξατάχυτο μηχανικό, ή με το οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο (προκαταρτικές τιμές κατανάλωσης NEDC: στο μικτό κύκλο 4,5-4,8 l/100km, εκπομπές CO2 103-111 g/km).

Opel-Mokka_05

Ευρύ φάσμα στροφών μέγιστης ροπής για βενζινοκινητήρες

Η υψηλή απόδοση και οι ζωηρές επιδόσεις είναι τα χαρακτηριστικά των νέων βενζινοκινητήρων. Εσωτερικές τριβές και απώλειες λόγω τριβών έχουν μειωθεί στο ελάχιστο. Ο υπερσυμπιεστής επίσης αντιδρά άμεσα, με ισχυρή απόδοση ροπής ήδη από τις χαμηλές στροφές. Η μέγιστη ροπή του 74kW (100hp) 1.2 είναι 205Nm, ενώ η κορυφαία μονάδα των 96kW (130hp) αποδίδει ακόμα και 230Nm. Με το μεγαλύτερο ποσοστό της μέγιστης ροπής να είναι διαθέσιμο σε μεγάλο εύρος στροφών, και οι δύο κινητήρες διακρίνονται για την εξαιρετική συμπεριφορά τους. Τουλάχιστον το 95% της μέγιστης ροπής αποδίδεται μεταξύ 1.500 και 3.750rpm το οποίο σε συνδυασμό με το χαμηλό βάρος του αυτοκινήτου συμβάλλει στην άριστη οδική συμπεριφορά.

Οι επιδόσεις των κινητήρων συνδυάζονται με υψηλή απόδοση. Το νέο Mokka με 96kW (130hp) με μηχανικό κιβώτιο αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα 202km/h, με επιτάχυνση 0 - 100km/h σε 9,2 δεύτερα. Εξίσου εντυπωσιακός είναι ο 1.2 Turbo με 74kW (100hp). Με τελική ταχύτητα 182km/h, επιταχύνει από 0 σε 100km/h σε περίπου έντεκα δευτερόλεπτα.

Ο μικρότερος κινητήρας 74kW (100hp) συνδυάζεται με ένα  εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Με τον 1.2 100kW (130hp), οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ ενός εξατάχυτου μηχανικού ή ενός αθόρυβου, οκτατάχυτου αυτόματου. Προσαρμοζόμενα προγράμματα αλλαγών και τεχνολογία Quickshift αντιπροσωπεύουν την αιχμή της εξέλιξης στην κατηγορία του Mokka. Οι οδηγοί μπορούν να αλλάζουν οι ίδιοι σχέσεις με τα στάνταρ χειριστήρια (paddles) στο τιμόνι.

Opel-Mokka_06

1.5 diesel

Οι δύο βενζινοκινητήρες πλαισιώνονται από έναν ζωηρό κινητήρα diesel 1.5L με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, που αποδίδει 81kW (110hp) και μέγιστη ροπή 250Nm (προκαταρτικές τιμές κατανάλωσης NEDC: στο μικτό κύκλο 3,8 l/100km, εκπομπές CO2100 g/km).

Για βέλτιστη μετεπεξεργασία καυσαερίων, το σύστημα μείωσης ρύπων του diesel – που αποτελείται από έναν παθητικό οξειδωτικό καταλύτη/καταλύτη συγκράτησης NOx, σύστημα ψεκασμού AdBlue, καταλύτη SCR και φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου (Diesel Particulate Filter - DPF) – συνδυάζονται ως μία συμπαγής μονάδα, τοποθετημένη όσο το δυνατόν πιο κοντά στον κινητήρα. Το σύστημα παγίδευσης NOx ενεργεί ως καταλύτης κρύων εκκινήσεων, μειώνοντας τις εκπομπές NOx σε θερμοκρασίες κάτω από το όριο ενεργοποίησης του SCR.

Opel-Mokka_07

Κινητήρες Mokka

1.2 Turbo

1.2 Turbo

1.2 Turbo

1.5 Diesel

Ισχύς (kW/hp) σε σ.α.λ.

74/100 @ 5000

96/130 @ 5500

96/130 @ 5500

81/110 @ 3500

Ροπή (Nm σε σ.α.λ.)

205 @ 1750

230 @ 1750

230 @ 1750

250 @ 1750

Εκπομπές Ρύπων

Euro 6d

Euro 6d

Euro 6d

Euro 6d

Κιβώτιο ταχυτήτων

MT6

MT6

AT8

MT6

Προκαταρτικές τιμές κατανάλωσης NEDC (l/100 km)1

Στην πόλη

Εκτός πόλης

Μικτός κύκλος

- CO2 g/km

5,5

4,0

4,6 l/100km

104 g/km

5,3

4,0

4,5 l/100km

103 g/km

5,9

4,2

4,8 l/100km

111 g/km

4,4

3,4

3,8 l/100km

100 g/km

 Οι φίλοι της ηλεκτροκίνησης μπορούν να παραγγείλουν το Opel Mokka-e. Χάρη στην κοινή αρθρωτή πλατφόρμα (CMP), διάφορα συστήματα κίνησης μπορούν να προέρχονται από μία κοινή πλατφόρμα.

Opel-Mokka_08

 

high-tech συστήματα υποβοήθησης και τεχνολογία φωτισμού

Το νέο Mokka φέρνει στην κατηγορία B κορυφαίες καινοτομίες μέχρι πρότινος διαθέσιμες μόνο σε πολυτελή μοντέλα. Το σύστημα αναγνώρισης επικείμενης σύγκρουσης (Forward collision alert) με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και ανίχνευση πεζού λειτουργεί με ταχύτητες πάνω από 5,0km/h. Εάν το αυτοκίνητο πλησιάζει προπορευόμενο όχημα,  ή πεζό πολύ γρήγορα, το σύστημα εκδίδει ένα προειδοποιητικό σήμα και εμφανίζει ένα μήνυμα στο Κέντρο Ενημέρωσης Οδηγού. Εάν επίκειται σύγκρουση, το σύστημα φρένων είναι σε ετοιμότητα και, εάν χρειαστεί, εφαρμόζεται πίεση πέδησης για να ελαχιστοποιηθούν οι συνέπειες. Σε ταχύτητες κάτω των 30km/h, το σύστημα μπορεί να σταματήσει τελείως το όχημα. Εάν η ταχύτητα υπερβαίνει τα 30km/h, αυτή μειώνεται και ο οδηγός πρέπει να φρενάρει ενεργά.

Το Adaptive cruise control διατηρεί μία σταθερή απόσταση ανάμεσα στο νέο Mokka και το προπορευόμενο όχημα, χρησιμοποιώντας ραντάρ και αισθητήρες κάμερας. Λειτουργεί μεταξύ 30 και 180km/h.

Όλες οι εκδόσεις εφοδιάζονται με την τελευταία γενιά φώτων LED – από τα φώτα ημέρας σε χαρακτηριστικά γραφικά μέχρι τα εμπρός φώτα ομίχλης. Τα απόλυτο στοιχείο στην κατηγορία είναι το προσαρμοζόμενο σύστημα φώτων adaptive IntelliLux LED matrix light με συνολικά 14 στοιχεία.

Opel-Mokka_09

Διατίθενται διάφορα εργονομικά καθίσματα ρυθμιζόμενα ατομικά προς έξι κατευθύνσεις. Κατόπιν παραγγελίας διατίθεται επένδυση σπορ Alcantara και ένα κλασικό πλήρως δερμάτινο σαλόνι – ασυνήθιστο για όχημα της κατηγορίας Β. Στην κορυφή βρίσκεται μία θερμαινόμενη, δερμάτινη έκδοση καθισμάτων, με διάτρητη επιφάνεια και λειτουργία μασάζ για τον οδηγό.

Η νέα γκάμα συστημάτων infotainment διασυνδέει και ψυχαγωγεί τον οδηγό και τους επιβάτες του Mokka. Συστήματα Multimedia Radio και Multimedia Navi με έγχρωμη οθόνη αφής 7” και το κορυφαίο σύστημα Multimedia Navi Pro με έγχρωμη οθόνη αφής υψηλής ανάλυσης 10” είναι διαθέσιμα. Οι οθόνες είναι ενσωματωμένες στο νέο Pure Panel της Opel και ιδανικά τοποθετημένες με κλίση προς τον οδηγό.

About Motorsite.gr

Το Motorsite.gr είναι το μεγαλύτερο online ενημερωτικό portal για τη μοτοσυκλέτα και το αυτοκίνητο.

Μάθετε πρώτοι ολα τις τελευταίες ειδήσεις για τη μοτοσυκλέτα και το αυτοκίνητο. Ενημερωθείτε για ολους τους αγώνες, τις εκδηλώσεις, και νέα της αγοράς.

Το motorsite.gr χρησιμοποιεί cookies με σκοπό να έχετε την καλύτερη δυνατή εμπειρία. Χρησιμοποιώντας αυτόν τον ιστότοπο, συμφωνείτε με τη χρήση των cookies.
Ok