Είναι το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό αγωνιστικό αυτοκίνητο τουρισμού. Το ηλεκτρικό αγωνιστικό CUPRA e-Racer για πρώτη φορά πάτησε σε πίστα και οι δοκιμές επιβεβαίωσαν την επιτυχή ενσωμάτωση των μπαταριών με τα υπόλοιπα εξαρτήματα. Διότι όπως συμβαίνει, το πακέτο μπαταριών του e-Racer αποτελείται από 6.072 κυκλικά στοιχεία και ισοδυναμεί με μια μπαταρία για 9.000 κινητά τηλέφωνα!
Δεν είναι καθόλου τυχαίο που το e-Racer 
βρέθηκε σε πίστα αγώνων στο Zagreb της Κροατίας προκειμένου να δοκιμάσει την ενσωμάτωση της ηλεκτρικής μπαταρίας με τα υπόλοιπα εξαρτήματα του οχήματος. Κάθε ηλεκτρικό και ηλεκτρονικό σύστημα, η μπαταρία, το σύστημα ψύξης και προώθησης είχε προηγουμένως δοκιμαστεί ξεχωριστά. Όλα τα εξαρτήματα ενσωματώθηκαν για πρώτη φορά και η λειτουργία τους δοκιμάστηκε στη πίστα αγώνων στο Zagreb με πολύ αισιόδοξα αποτελέσματα για την ομάδα CUPRA.
Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, οι συνθήκες θερμοκρασίας της πίστας επιβεβαίωσαν ότι το CUPRA e-Racer είναι έτοιμο να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις του ανταγωνισμού. Οι αρχικές δοκιμές έδωσαν πολύ θετικά συμπεράσματα.
Η μπαταρία σε αυτό το πλήρως ηλεκτρικό αγωνιστικό αυτοκίνητο αποτελείται από 6.072 κυκλικά στοιχεία και ισοδυναμεί με μία μπαταρία για 9.000 κινητά τηλέφωνα. Με αυτά τα στοιχεία η αυτονομία του e-Racer καθίσταται απόλυτα 
συμβατή για να αγωνιστεί στα πλαίσια του νέου θεσμού E-TCR (Electric Touring Car Races).
Τα αποτελέσματα που συγκεντρώθηκαν από αυτές τις δοκιμές θα χρησιμοποιηθούν για την αναπροσαρμογή της ρύθμισης των συστημάτων ώστε το επόμενο βήμα να επικεντρωθεί στην απόδοση του οχήματος.
