Οι πολικές θερμοκρασίες, τα χιόνια και οι πάγοι “οδήγησαν” τους Έλληνες στο αυτοκίνητο. Αυτό το “εύκολο” συμπέρασμα προκύπτει από τα πρώτα και ανεπίσημα στοιχεία της αγοράς του αυτοκινήτου για τη νέα χρονιά. Η αύξηση του 14% σε σχέση με το 2016 δεν μας αφήνει και πολλά περιθώρια να σκεφτούμε τίποτε άλλο…
Βέβαια, οι ειδικοί του αυτοκινήτου γνωρίζουν πολύ καλά ότι, διαχρονικά ο μήνας Ιανουάριος ποτέ δεν μας δείχνει μια καθαρή εικόνα της αγοράς. Τα “πορτοφόλια” του προηγούμενου μήνα “σηκώνουν” και αλλοιώνουν το πραγματικό “πρόσωπο” της αγοράς. Και όταν αναφερόμαστε στα “πορτοφόλια” εννοούμε σαφώς τον αριθμό αυτοκινήτων που δεν ταξινομείται παραδοσιακά τον Δεκέμβριο, αλλά περιμένει τον Ιανουάριο, αποφεύγοντας με τον τρόπο αυτό και τα τέλη κυκλοφορίας της προηγούμενης χρονιάς. Σαφώς όμως υπάρχουν και οι στόχοι των εταιρειών και στο μήνα αυτό καθένας από την πλευρά του “παίζει” με τα στατιστικά στοιχεία της αγοράς.
Τα τελευταία 5 χρόνια
Μια πρώτη γρήγορη ματιά μας δείχνει ότι μάλλον η νέα χρονιά μπήκε δυνατά. Τι είχαμε όμως τον κάθε Ιανουάριο της τελευταίας 5ετίας;
|
Αγορά Ελλάδος ταξινομήσεις |
Αγορά Θεσσαλονίκης ταξινομήσεις |
||
| Ιανουάριος 2017: | 6.536 | Ιανουάριος 2017: | 474 |
| Ιανουάριος 2016: | 5.700 | Ιανουάριος 2016: | 475 |
| Ιανουάριος 2015: | 5.848 | Ιανουάριος 2015: | 489 |
| Ιανουάριος 2014: | 6.381 | Ιανουάριος 2014: | 437 |
| Ιανουάριος 2013: | 5.533 | Ιανουάριος 2013: | 471 |
9,6% η λιανική στη Θεσσαλονίκη
Αναλύοντας τα πρώτα στοιχεία της αγοράς του αυτοκινήτου της Θεσσαλονίκης διαπιστώνουμε ένα ευχάριστο γεγονός: το ποσοστό της λιανικής της περιοχής έφτασε κατά τον περασμένο Ιανουάριο στο 9,6%, έναντι των 364 ταξινομήσεων της λιανικής. Παράλληλα το γενικό ποσοστό επί του πανελλαδικού συνόλου πέφτει στο 7,3% (474 ταξινομήσεις). Επιπλέον, στα ελαφρά επαγγελματικά (LCV) η αγορά στη Θεσσαλονίκη έκλεισε στις 28 μονάδες (ποσοστό 4,4%).
Πιο αναλυτικά τον περασμένο Ιανουάριο ταξινομήθηκαν στην πόλη 474 αυτοκίνητα, εκ των οποίων οι 364 ήταν λιανικές και οι 110 (ποσοστό 23%) ήταν εταιρικές. Ο αντίστοιχος μήνας του 2016 έφτασε στις 478 ταξινομήσεις με τις 371 να είναι λιανικές και τις 107 εταιρικές (22%).
Ταξινομήσεις Θεσσαλονίκης Ιανουαρίου 2017
| Toyota | 98 | 20,7% |
| Suzuki | 42 | 8,9% |
| Peugeot | 40 | 8,4% |
| VW | 34 | 7,2% |
| Nissan | 31 | 6,5% |
| Opel | 31 | 6,5% |
| Audi | 24 | 5,1% |
| Hyundai | 22 | 4,6% |
| Citroen | 19 | 4,0% |
| Renault | 19 | 4,0% |
| Skoda | 19 | 4,0% |
| BMW | 17 | 3,6% |
| Ford | 15 | 3,2% |
| Fiat | 14 | 3,0% |
| Jeep | 11 | 2,3% |
| Mercedes | 8 | 1,7% |
| Honda | 6 | 1,3% |
| Dacia | 5 | 1,1% |
| Seat | 5 | 1,1% |
| Volvo | 4 | 0,8% |
| Kia | 3 | 0,6% |
| Porsche | 3 | 0,6% |
| Land Rover | 1 | 0,2% |
| Lexus | 1 | 0,2% |
| Mini | 1 | 0,2% |
| Smart | 1 | 0,2% |
Αύξηση 14% πανελλαδικά
Η επίδοση του περασμένου Ιανουαρίου των 6.536 ταξινομήσεων σηματοδοτεί μια αύξηση του 14% σε σχέση με τον αντίστοιχο Ιανουάριο του 2016. Από τις ταξινομήσεις αυτές οι 3.773 ήταν λιανικές και οι 2.763 εταιρικές (42% επί του συνόλου). Αντίστοιχα τον Ιανουάριο του 2016 είχαμε 3.295 λιανικές ταξινομήσεις και 2.453 εταιρικές (43% επί του συνόλου).
34% αυξήθηκε το ποσοστό της βενζίνης
Η τάση των τελευταίων μηνών δείχνει ότι οι κινητήρες ντίζελ μάλλον έκαναν τον κύκλο τους και σιγά-σιγά παύει η “μόδα” αυτή, αντιλαμβανόμενοι οι περισσότεροι καταναλωτές ότι το ντίζελ αξίζει να επιλεγεί μόνον από όσους πραγματοποιούν περισσότερα από 22-25.000 χλμ. το χρόνο.
Σύμφωνα με τα πρώτα ανεπίσημα στοιχεία της αγοράς τον περασμένο Ιανουάριο ταξινομήθηκαν 2.865 αυτοκίνητα με κινητήρες βενζίνης, 3.440 με ντίζελ (53%) και 231 με άλλο είδος καυσίμου. Αντίστοιχα τον Ιανουάριο του 2016 είχαν ταξινομηθεί 2.144 αυτοκίνητα με κινητήρες βενζίνης, 3.480 με ντίζελ (61%) και 124 με άλλο καύσιμο.
Παρατηρούμε, συνεπώς, αύξηση στους κινητήρες βενζίνης κατά 34%, στα οχήματα με λοιπά καύσιμα (υβριδικά, φυσικού αερίου, ηλεκτρικά, υγραερίου) αύξηση κατά 86%, ενώ στους κινητήρες ντίζελ σημειώνεται μείωση του 1%.
Πανελλαδικές ταξινομήσεις Ιανουαρίου 2017
| Toyota | 1.002 | 15,3% |
| VW | 668 | 10,2% |
| Peugeot | 500 | 7,6% |
| Suzuki | 455 | 7,0% |
| Nissan | 453 | 6,9% |
| Opel | 449 | 6,9% |
| Fiat | 348 | 5,3% |
| Mercedes | 339 | 5,2% |
| Audi | 314 | 4,8% |
| Renault | 300 | 4,6% |
| Ford | 249 | 3,8% |
| Skoda | 241 | 3,7% |
| Citroen | 231 | 3,5% |
| Hyundai | 222 | 3,4% |
| BMW | 138 | 2,1% |
| Volvo | 110 | 1,7% |
| Kia | 87 | 1,3% |
| Jeep | 67 | 1,0% |
| Mini | 62 | 0,9% |
| Seat | 51 | 0,8% |
| Honda | 50 | 0,8% |
| Mazda | 47 | 0,7% |
| Alfa Romeo | 41 | 0,6% |
| Dacia | 38 | 0,6% |
| Smart | 23 | 0,4% |
| Mitsubishi | 12 | 0,2% |
| Land Rover | 9 | 0,1% |
| Porsche | 9 | 0,1% |
| Lexus | 6 | 0,1% |
| Subaru | 5 | 0,1% |
| Ssangyong | 4 | 0,1% |
| Lancia | 3 | 0,0% |
| Abarth | 2 | 0,0% |
| Jaguar | 1 | 0,0% |
Πανελλαδικές ταξινομήσεις LCV Ιανουαρίου 2017
| Toyota | 161 | 25,2% |
| Peugeot | 100 | 15,6% |
| Ford | 97 | 15,2% |
| Nissan | 75 | 11,7% |
| Fiat | 65 | 10,2% |
| VW | 35 | 5,5% |
| Mitsubishi | 30 | 4,7% |
| Citroen | 22 | 3,4% |
| Mercedes | 21 | 3,3% |
| Isuzu | 18 | 2,8% |
| Opel | 14 | 2,2% |
| Iveco | 2 | 0,3% |
Σύνολο ταξινομήσεων Ιανουαρίου 2017: 640
Σύνολο ταξινομήσεων Ιανουαρίου 2016: 517
