- Η Ford ξεκίνησε την ανέγερση του νέου της Κέντρου Εξηλεκτρισμού στην Κολωνία (Cologne Electrification Center)
- Ο επανασχεδιασμός του εργοστασίου του Niehl στην Κολωνία θα υποστηρίξει την κατασκευή ενός μελλοντικού, πλήρως ηλεκτρικού οχήματος μαζικής παραγωγής
- Η αναμόρφωση των εγκαταστάσεων θα ολοκληρωθεί μέχρι το 2023
Οι πρώτες εργασίες κατασκευής είναι τώρα σε εξέλιξη για τη μεταμόρφωση του εργοστασίου συναρμολόγησης της Ford στο Niehl (Κολωνία, Γερμανία) σε νέο Κέντρο Εξηλεκτρισμού (Cologne Electrification Center).
Οι υπεύθυνοι εξέλιξης κατεδάφισαν ένα παροπλισμένο κτίριο των εγκαταστάσεων για να δημιουργήσουν χώρο για το νέο κτίριο υψηλής τεχνολογίας, το οποίο θα χρησιμοποιείται για την προετοιμασία των αμαξωμάτων στο πλαίσιο της συναρμολόγησης ενός νέου, αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου μαζικής παραγωγής.
Ο επανασχεδιασμός του εργοστασίου του Niehl αποτελεί ένα σημαντικό βήμα που θα βοηθήσει τη Ford να πραγματοποιήσει τα σχέδιά της για ένα αμιγώς ηλεκτρικό μέλλον. Το Cologne Electrification Center θα χρησιμοποιεί τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες κατασκευής αυτοκινήτων και θα είναι έτοιμο να ενταχθεί στην παραγωγή το 2023.
Πρόκειται για ένα απαιτητικό project, καθώς οι αρχιτέκτονες θα πρέπει να κατασκευάσουν μία εγκατάσταση μήκους 26 m, πλάτους 25 m και μήκους 100 m σε μία πυκνοδομημένη περιοχή με κτίρια όπου συναρμολογούνται οχήματα από το 1931. Το νέο κτίριο θα επεκτείνει μία από τις βασικές οδούς κυκλοφορίας στις εγκαταστάσεις του Niehl.
Η κατεδάφιση του παροπλισμένου κτιρίου προγραμματίστηκε κατά το θερινό κλείσιμο του εργοστασίου του Niehl προκειμένου η απομάκρυνση μπάζων με όγκο 5.000 m3 να μην εμποδίζει την τρέχουσα παραγωγή οχημάτων. Το νέο κτίριο θα ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη Ιουλίου του 2022, ενώ θα ακολουθήσει η εγκατάσταση των μηχανημάτων.
«Είμαι ενθουσιασμένος που βλέπω ότι έχουμε ξεκινήσει τη μεταμόρφωση του εργοστασίου μας για τη δημιουργία του Cologne Electrification Center» δήλωσε ο Gunnar Herrmann, Πρόεδρος Δ.Σ. της Ford-Werke GmbH, σε τοπική συνάντηση. «Πρόκειται για ένα σημαντικό ορόσημο για το δίκτυο παραγωγής μας στη Γερμανία και θα μας καταστήσει ως το πρώτο εργοστάσιο της Ford στην Ευρώπη που θα κατασκευάζει ανεξάρτητα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα μαζικής παραγωγής.»
