spot_img
HomeAUTOΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑVW concept ID.4 και ID.3 παραγωγής

VW concept ID.4 και ID.3 παραγωγής

VW concept ID.4 και ID.3 παραγωγής

Περισσότερες από 37.000 προπαραγγελίες για το ID.3 1ST, η επίσημη αποκάλυψη του οποίου θα γινόταν σήμερα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, το οποίο αναβλήθηκε λόγω κοροναιού. Η παραγωγή του όμως έχει ξεκινήσει ήδη στο εργοστάσιο του Zwickau και τα πρώτα ID.3 θα βρίσκονται στους δρόμους το καλοκαίρι.

Το ID.4 είναι το δεύτερο μοντέλο στην οικογένεια ID και το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό SUV της Volkswagen. Αυτό  εκμεταλλεύεται πλήρως τα οφέλη της Μεταβλητής Πλατφόρμας για την Ηλεκτροκίνηση (Modularer E-Antriebs Baukasten – ΜΕΒ): το εμπρός άκρο του οχήματος είναι κοντό, το μεταξόνιο μακρύ, με αποτέλεσμα εντυπωσιακά άφθονους εσωτερικούς χώρους. Χάρη στην εξαιρετική αεροδυναμική και τις μεγάλες μπαταρίες, το ID.4 μπορεί να καλύψει έως και 500 χιλιόμετρα (κατά WLTP) χωρίς να χρειάζεται να σταματήσει για φόρτιση. Η κατασκευή του ID.4 είναι κλιματικά ουδέτερη ως προς την έκλυση ρύπων άνθρακα σε ολόκληρη την αλυσίδα παραγωγής.

Για το ID.3 διατίθενται μπαταρίες με χωρητικότητα 45 kWh, 58 kWh και 77 kWh. Η αυτονομία (κατά WLTP) φτάνει στα 550 χιλιόμετρα. Θα διατίθεται σε τρεις εκδόσεις με βάση το μέγεθος της μπαταρίας – Pure, Pro και Pro S. Η τιμή εκκίνησης στη Γερμανία είναι κάτω από € 30.000. Για την έκδοση ID.3 διατίθενται τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, ισχύος μεταξύ 93 kW (126 PS) και 150 kW (204 PS).

VOLKSWAGEN ID_03

Το πρωτότυπο ID.CROZZ εξελίσσεται στο ID.4

Το όνομα αποκαλύπτει πολλά. Το ψηφίο 4, ένα νούμερο πάνω από το ID.3,  υποδηλώνει το νέο μοντέλο ως εκπρόσωπο στην κατηγορία compact SUV. Είναι το φυσικό επόμενο βήμα μετά το ID.3, ένα όχημα με το οποίο η Volkswagen άνοιξε το τρίτο σημαντικό κεφάλαιο της ιστορίας της, μετά το Beetle και το Golf. Η συντομογραφία ID. σημαίνει έξυπνο design, έξυπνη ταυτότητα και προηγμένες, έξυπνες τεχνολογίες.

Αρχικά θα διαθέτει κίνηση στους πίσω τροχούς και αργότερα επίσης με ισχυρή, ηλεκτρική έκδοση τετρακίνησης. Η μπαταρία υψηλής τάσης πάντοτε κάτω από το χώρο επιβατών, εγγυάται χαμηλό κέντρο βάρους και ισορροπημένη κατανομή φορτίου στους άξονες. Η μπαταρία φορτίζεται με εναλλασσόμενο μονοφασικό ή τριφασικό AC ή συνεχές DC ρεύμα ως στάνταρ. Αυτονομίες έως και 500 χιλιόμετρα, ανάλογα με το επιλεγμένο πακέτο συσσωρευτή. Το εντυπωσιακό αλλά εύκολο στη χρήση cockpit του ID.4 ελέγχεται σχεδόν εξ ολοκλήρου από λειτουργίες αφής ή από έξυπνο φωνητικό έλεγχο. Το πρώτο all-electric SUV της Volkswagen προσφέρει υψηλά επίπεδα τεχνολογίας ασφάλειας και πλήρη συνδεσιμότητα.

ID.3 Pure, Pro και Pro S

Το ID.3 ήταν προγραμματισμένο να παρουσιαστεί σήμερα, στο ακυρωθέν Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, για πρώτη φορά ως ένα διαθέσιμο κατά παραγγελία μοντέλο παραγωγής, σε τρεις εκδόσεις με διαφορετικά μεγέθη μπαταριών – Pure, Pro και Pro S. Το ID.3 αποκαλύπτεται επίσημα διαδικτυακά και η στρατηγική της Volkswagen για την ηλεκτροκίνηση υλοποιείται επιτυχώς. Σύμφωνα με νέα σχέδια, έως και 1,5 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα πρόκειται να έχουν βγει από τη γραμμή παραγωγής μέχρι το 2025 – σημαντικά περισσότερα από όσα είχαν αρχικά προγραμματιστεί.

Το ID.3 συνδυάζει όλα τα χαρακτηριστικά της Μεταβλητής Πλατφόρμας για την Ηλεκτροκίνηση (MEB) σε μήκος οχήματος μόλις 4,26 μέτρων – προσφέρει άφθονο χώρο στο εσωτερικό του οχήματος και η ιδέα λειτουργίας είναι διαισθητικά απλή.

VOLKSWAGEN ID_04

Τρεις εκδόσεις εξοπλισμού και τέσσερις εκδόσεις ισχύος

Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν από τρεις εξοπλιστικές εκδόσεις – ID.3 Pure, ID.3 Pro και ID.3 Pro S. Οι εκδόσεις διαφέρουν κυρίως σε σχέση με την ισχύ και την χωρητικότητα της μπαταρίας, την εμβέλεια και τη δυνατότητα φόρτισης. Ως μοντέλο κορυφαίας αυτονομίας, το ID.3 Pro S διαθέτει τον πλέον ιδιαίτερο εξοπλισμό.

Το εισαγωγικό μοντέλο, ID.3 Pure, διαθέτει μπαταρία με χρήσιμη χωρητικότητα 45 kWh, επιτρέποντας μια εμβέλεια έως και 330 χλμ. (κατά WLTP). Ο ηλεκτροκινητήρας που είναι εγκατεστημένος στον πίσω άξονα παράγει 93 kW ή 110 kW (126 ή 150 PS), ανάλογα με την επιλογή του πελάτη. Το ID.3 Pro διαθέτει μπαταρία 58 kWh με εμβέλεια μέχρι 420 χλμ. (κατά WLTP), και ισχύ 107 kW ή 150 kW (146 ή 204 PS). Το ID.3 Pro S διαθέτει χωρητικότητα μπαταρίας 77 kWh και αυτονομία έως 550 χλμ. (κατά WLTP), με ισχύ 150 kW (204 PS). Και τα τρία μοντέλα μπορούν να φορτιστούν με μονοφασικό ή τριφασικό εναλλασσόμενο AC, ή συνεχές DC ρεύμα. Σε μόλις 30 λεπτά το ID.3 Pro με φορτιστή 100 kW φορτίζει αρκετή ενέργεια για να καλύψει απόσταση περίπου 290 χιλιομέτρων.

ID.3 Pure

Το ID.3 Pure είναι το εισαγωγικό μοντέλο, με τιμή κάτω των € 30.000 στη γερμανική αγορά. Διαθέτει μια ολοκληρωμένη γκάμα στάνταρ εξοπλισμού. Περιλαμβάνει στοιχεία όπως ζάντες από χάλυβα 18 ιντσών, προβολείς LED με αυτόματο έλεγχο φωτισμού και συστοιχίες φώτων οπίσθιου φωτισμού LED.

Ο εσωτερικός εξοπλισμός περιλαμβάνει φωτισμό φόντου με δέκα ρυθμίσεις χρωμάτων, ID.Light, σύστημα κλιματισμού Air Care Climatronic, έξυπνο φωνητικό σύστημα ελέγχου και λειτουργία εκκίνησης Keyless Start. Στο βασικό εξοπλισμό ανήκουν και τα Lane Assist, Front Assist, σύστημα αναγνώρισης των σημάτων κυκλοφορίας και το Park Distance Control, κάνοντας την οδήγηση ακόμα πιο άνετη και ασφαλή.

VOLKSWAGEN ID_05

ID.3 Pro και ID.3 Pro S

Το ID.3 Pro με πανομοιότυπο εξοπλισμό, διαθέσιμο κάτω από € 35.000, είναι η ιδανική έκδοση για καθαρή αστική κινητικότητα και μέση αυτονομία. Διαθέτει μεγαλύτερη μπαταρία από το ID.3 Pure, αυξημένη αυτονομία, μικρότερους χρόνους φόρτισης με συνεχές ρεύμα DC και περισσότερη ισχύ. Το ID.3 Pro S βρίσκεται στην κορυφή της σειράς. Ο σπορ εξοπλισμός περιλαμβάνει τροχούς Andoya 19 ιντσών και πεντάλ με design Play & Pause.

Ελκυστικός προαιρετικός εξοπλισμός κολακεύει επιπλέον τις εκδόσεις. Στο πλαίσιο του ηχοσυστήματος “beats”, ένας ενισχυτής 400 W τροφοδοτεί ηχεία και ένα subwoofer. Το head-up display επαυξημένης πραγματικότητας προβάλλει ζωτικής σημασίας πληροφορίες στο παρμπρίζ. Ο οδηγός βλέπει τις πληροφορίες τρισδιάστατες, σε απόσταση τριών έως δέκα μέτρων μπροστά από το όχημα – ψηφιακές οθόνες και πραγματικός κόσμος συγχωνεύονται. Το Travel Assist ελέγχει την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα με επιτάχυνση και πέδηση, κρατά το όχημα στη λωρίδα και παρουσιάζει την περιβάλλουσα κυκλοφορία στην οθόνη του συστήματος Infotainment. Η λειτουργία του συστήματος θα βελτιωθεί περαιτέρω σε μεταγενέστερη ημερομηνία: όταν ο οδηγός βγάζει φλας στον αυτοκινητόδρομο, το Travel Assist θα ξεκινά την αλλαγή λωρίδας, με προϋπόθεση η περιβάλλουσα κυκλοφορία να επιτρέπει αυτόν τον ελιγμό.

VOLKSWAGEN ID_06

Δύο στυλιστικά πακέτα για το εσωτερικό

Οι σχεδιαστές της Volkswagen έχουν αναπτύξει τα πακέτα στυλ για πελάτες που θέλουν να κάνουν το ID.3 τους να φαίνεται ακόμη πιο κομψό. Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ των Style και Style Plus. Και τα δύο διαθέτουν καθίσματα με ύφασμα Sumba Flow και Art Velours μικροΐνες, καθώς και υποβραχιόνια, συμπληρωμένα με δερμάτινο πολυλειτουργικό και θερμαινόμενο τιμόνι και φωτισμό φόντου που μπορεί να ρυθμιστεί σε 30 χρώματα. Το Style Plus διαθέτει επίσης ηλεκτροκίνητη ρύθμιση καθίσματος, θέρμανση καθισμάτων και πνευματικά ενεργοποιημένη οσφυϊκή υποστήριξη με λειτουργία μασάζ. Το τελευταίο είναι πιο αθόρυβο και ευπροσάρμοστο από τα συμβατικά συστήματα της αγοράς.

Φόρτιση σε όλη την Ευρώπη χάρη στο We Charge

Η Volkswagen θα ξεκινήσει επίσης την προσφορά φόρτισης We Charge μαζί με το ID.3. Προσπελάσιμοι περίπου 150.000 δημόσιοι σταθμοί φόρτισης σε όλη την Ευρώπη με μια ενιαία κάρτα χρέωσης. Οι πελάτες της Volkswagen θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν το δίκτυο γρήγορης χρέωσης IONITY σε πολύ ευνοϊκές τιμές.

Τα επόμενα χρόνια η Volkswagen στοχεύει να καταστεί παγκόσμιος ηγέτης όσον αφορά την ηλεκτρική κινητικότητα. Για το σκοπό αυτό, το Group επενδύει 33 δισ. ευρώ σε ολόκληρο τον Όμιλο μέχρι το 2024, εκ των οποίων 11 δισ. ευρώ μόνο για τη Volkswagen. Η Volkswagen αναμένει να βγάλει στην παραγωγή 1,5 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα μέχρι το 2025.

VOLKSWAGEN ID_07

Από το 2021, το εργοστάσιο του Zwickau θα παράγει μέχρι και 330.000 ηλεκτρικά οχήματα ετησίως, καθιστώντας το το μεγαλύτερο και πιο αποδοτικό εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη. Σε διεθνές επίπεδο, προετοιμασίες για το λανσάρισμα της οικογένειας ID. είναι επίσης σε πλήρη εξέλιξη στην Κίνα και τις ΗΠΑ. Η προπαραγωγή έχει ήδη ξεκινήσει στο κινεζικό εργοστάσιο στο Anting.

Η διάθεση της μεταβλητής πλατφόρμας ηλεκτροκίνησης (MEB) σε άλλους κατασκευαστές σηματοδοτεί επίσης ένα καινοτόμο βήμα. Η Ford θα είναι ένας από τους πρώτους κατασκευαστές αυτοκινήτων που θα την χρησιμοποιήσει. Η εταιρεία σχεδιάζει να προμηθεύσει την ευρωπαϊκή αγορά με όχημα βασισμένο στην ΜΕΒ από το 2023 και έχει εκτιμήσει πωλήσεις άνω των 600.000 οχημάτων σε έξι χρόνια.

RELATED ARTICLES
spot_img

ΝΕΑ AUTO