Αγώνες Auto

Θεαματικός αγώνας

Με νικητές τους Γιώργο Αναπολιωτάκη-Θανάση Τσιούκα με Seat Ibiza Kit Car ολοκληρώθηκε ο αγώνας, που χαρακτηρίστηκε από μεγάλη παρουσία θεατών και πολύ θεαματικά περάσματα.
8o Rrally Sprint Mpralos 2017 10Η Λαμία Φθιώτιδας αποτέλεσε κατά το διήμερο 25-26 Μαρτίου το επίκεντρο των ελληνικών ράλλυ, χάρη στη διεξαγωγή του 8ου Ράλλυ Σπριντ Μπράλου "Τάσος Καπέλλας". Ο αγώνας που διοργανώθηκε από το Αθλητικό Σωματείο "Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Λαμίας" (Α.Λ.Α.Λ.), ήταν ο 2ος γύρος του Κυπέλλου Ασφάλτινων Ράλλυ Νοτίου Ελλάδος και του Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων. Το καθαρά αγωνιστικό μέρος διεξήχθη την Κυριακή 26 Μαρτίου και περιλάμβανε 2 περάσματα από την Ειδική Διαδρομή "Μπράλος-Σκαμνός" μήκους 15,6 χιλιομέτρων. Τα 54 πληρώματα που έλαβαν μέρος στον αγώνα έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό, ώστε να ικανοποιήσουν το μεγάλο αριθμό θεατών που βρέθηκε στη διαδρομή, για να παρακολουθήσει τα αγωνιστικά περάσματα.

Υψηλός συναγωνισμός
Νικητές του 8ου Ράλλυ Σπριντ Μπράλου "Τάσος Καπέλλας" αναδείχθηκαν οι Γιώργος Αναπολιωτάκης-Θανάσης Τσιούκας (Seat Ibiza Kit Car, C2-A7KC) που σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο στο δεύτερο πέρασμα και έφτασαν στη νίκη, αν και στο πρώτο πέρασμα είχαν χάσει χρόνο εξαιτίας ενός λάθους στο σικέιν της διαδρομής, που τους ανάγκασε να 8o Rrally Sprint Mpralos 2017 12βάλουν όπισθεν. Οι τελικοί νικητές, είχαν μάχη για τη νίκη με τους Πάνo Χατζητσοπάνη - Νίκο Πετρόπουλο (Mitsubishi Lancer EVO VIII, C2-A8) και τους Διαμαντή Τζαμπάζη-Γιώργο Πολυζώη (Skoda Fabia R5, C1-R5). Η συμμετοχή των Χατζητσοπάνη-Πετρόπουλου σήμανε την επιστροφή του Λαμιώτη οδηγού μετά από αρκετά χρόνια και πρόσθεσε μεγάλο ενδιαφέρον στον αγώνα. Μάλιστα, το πλήρωμα έκανε το ταχύτερο πέρασμα στο πρώτο σκέλος και έθεσε σοβαρή υποψηφιότητα για τη νίκη, προτού σταθεί άτυχο και χάσει χρόνο εξαιτίας ενός κλαταρίσματος στο δεύτερο πέρασμα, που τους έριξε στην 4η θέση της κατάταξης. Από την άλλη, οι Τζαμπάζης-Πολυζώης ήταν μέσα στη μάχη της νίκης και στα δύο περάσματα, τερματίζοντας εντέλει στη 2η θέση με διαφορά μόλις 3,95 δευτερολέπτων από την κορυφή.

Οι διακριθέντες
Στο βάθρο των νικητών, ανέβηκαν επίσης οι "Nikon"-Χρήστος Κουζιώνης (Mitsubishi Lancer EVO IX, C2-N4) οι οποίοι έκαναν λανθασμένη επιλογή ελαστικών στο πρώτο σκέ8o Rrally Sprint Mpralos 2017 13λος, προτού βελτιώσουν το χρόνο τους στο δεύτερο και καταληκτικό πέρασμα. Μια θέση πιο πίσω τερμάτισαν οι Σωτήρης Ιερεμιάδης-Δημήτρης Σαΐνης (Mitsubishi Lancer EVO ΙX, C2-N4), τους οποίους ακολούθησαν οι Πάνος Ισμαήλος-Αλέξανδρος Τσιάπας (Mitsubishi Lancer EVO VIII, C2-A8). Την πρώτη οκτάδα, συμπλήρωσαν οι Διονύσης Τροβάς-Γιάννης Κόλλιας (BMW M3, C2-E12Δ) που ήταν και το ταχύτερο πλήρωμα με αυτοκίνητο της Ομάδας Ε και οι "Αμερικάνος"-Σπύρος Νίκας (Mitsubishi Lancer EVO IX, C2-N4).

Στα δικίνητα
Η Κατηγορία F2 όπου κατατάσσονται δικίνητα αυτοκίνητα, συγκέντρωσε πολλές και υψηλού επιπέδου συμμετοχές. Τη νίκη στην κατηγορία κατέκτησαν οι Χρήστος Αυγερόπουλος-Στράτος Γιαβάσης (Peugeot 106 S16, C5-A6) οι οποίοι επικράτησαν ταυτόχρονα, στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική Κατηγο8o Rrally Sprint Mpralos 2017 14ρία C5. Στη 2η θέση της F2 ολοκλήρωσαν την προσπάθειά τους οι Νίκος Ζακχαίος-Χρήστος Μιχελής (Honda Civic Type-R, C3-A7), οι οποίοι μπορεί να έχασαν χρόνο εξαιτίας μιας ποινής 30 δευτερολέπτων, καθώς καθυστέρησαν να φτάσουν στην εκκίνηση του πρώτου σκέλους, όταν κόλλησε το χειρόφρενο του αυτοκινήτου τους, όμως τελικά κατέκτησαν τη νίκη στην Κατηγορία C3. Την τριάδα της F2 διαμόρφωσαν οι Ανδρέας Μαργαρώνης-Μιχάλης Αφαλωνιάτης (Citroen Saxo VTS, C5-A6), οι οποίοι ήταν και δεύτεροι στην C5, μια κατηγορία όπου τρίτοι τερμάτισαν οι Νικόλας Χαλιβελάκης-Παναγιώτης Τριανταφυλλίδης (Peugeot 206, C5-A6). Όσον αφορά στη C3, τους νικητές Ζακχαίο-Μιχελή ακολούθησαν οι Παντελής Τζικόπουλος-Παναγιώτης Παπαδόπουλος (Ford Es8o Rrally Sprint Mpralos 2017 15cort RS2000 MKII, C3-E11) και Δημήτρης Πλακουτσής-Στέλιος Παναγιωτακόπουλος (Peugeot 206 GT, C3-E11). Η επίσης ανταγωνιστική Κατηγορία C6 δικαίωσε για ακόμη μια φορά τη φήμη της, καθώς οι Απόστολος Φαρσούλης-Θόδωρος Μπιάμης (Citroen Saxo VTS, C6-N2) επικράτησαν με διαφορά 0,73 δευτερολέπτων των Γιάννη Σύλλα-Παναγιώτη Κουκλιαμπή (Citroen Saxo VTS, C6-N2), ενώ μόλις 2,05 δευτερόλεπτα πιο πίσω βρέθηκαν οι Γιώργος Πολυχρονόπουλος-Μαριάννα Χριστογιαννούλα (Citroen Saxo VTS, C6-N2), στη μάχη της ημέρας!

Τα ιστορικά
Στον αγώνα έλαβαν μέρος και Ιστορικά Αυτοκίνητα, προσφέροντας έναν διαφορετικό τόνο στο γεγονός. Νικητές αναδείχθηκαν οι Λευτέρης Μανδρούκας-Νίκος Τσάδαρης (Porsche 911 RSR, 2-C5) που πέτυχαν τον ταχύτερο χρόνο8o Rrally Sprint Mpralos 2017 18 στο πρώτο πέρασμα, ενώ στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσαν οι Παναγιώτης Παραδείσης-Κωνσταντίνος Ποιμενίδης (Ford Escort RS MKII, 3-D3). Στο βάθρο ανέβηκαν επίσης οι Μάριος Σταφυλοπάτης-Δημήτρης Βαζάκας (Ford Sierra Cosworth, 4-E4) που πέτυχαν τον ταχύτερο χρόνο στο δεύτερο πέρασμα. Την εξάδα συμπλήρωσαν οι Γιώργος Παραδείσης-Κωνσταντίνος Σκούρας (Ford Escort RS 2000, 2-C3), Κωνσταντίνος Μυλωνάς-Ιωάννης Καλοπήτας (Toyota Corolla KE 30, 2-C2) και Κωνσταντίνος Κοφινάς-Κωνσταντίνος Πινιώτης (Alfa Romeo GT Veloce, 2-C3).

Κύπελλα "Τάσος Καπέλλας"
Το 8ο Ράλλυ Σπριντ Μπράλου ήταν αφιερωμένο στη μνήμη του Τάσου Καπέλλα, ο οποίος διετέλεσε για πολλά χρόνια μέλος και Γραμματέας του Σωματείου και ο οποίος έφυγε 8o Rrally Sprint Mpralos 2017 16ξαφνικά από κοντά μας τον Αύγουστο του 2016. Σε αυτό το πλαίσιο, η φετινή έκδοση του Ράλλυ Σπριντ Μπράλου έφερε και το όνομα του αγαπημένου Τάσου, ενώ ταυτόχρονα η Α.Λ.Α.Λ. προκήρυξε Κύπελλα "Τάσος Καπέλλας", για τα τρία πρώτα πληρώματα της τελικής κατάταξης που, αμφότερα τα μέλη του, ήταν αθλητές του Σωματείου. Σε αυτή την άτυπη κατάταξη λοιπόν, πρώτοι τερμάτισαν οι Κωνσταντίνος Αντωνίου-Γιώργος Αντωνίου (Ford Escort RS 2000 MKII, C3-E11), δεύτεροι οι Κωνσταντίνος Μυλωνάς-Ιωάννης Καλοπήτας (Toyota Corolla KE 30, 2-C2) και τρίτοι οι Νίκος Παραπέρας-Δημήτρης Τσιγκόπουλος (Toyota Celica TA, 2-C3).

Οι υποστηρικτές
Χορηγός του αγώνα ήταν η εταιρεία Ντότσικας ΕΤΑΣΕ-ENEOS που μεταξύ άλλων φιλοξένησε τη Γραμματεία του αγώνα και τον χώρο Τεχνικού και Διοικητικού Ελέγχου το Σάββατο 25 Μαρτίου, ενώ Υποστηρικτής ήταν το Νερό Ιόλη. Φυσικά, ο αγώνας θα πολύ δύσκολο να διεξαχθεί δίχως την αρωγή της Τοπικής 8o Rrally Sprint Mpralos 2017 17Αυτοδιοίκησης και της Τοπικής Κοινωνίας συνολικά. Το 8ο Ράλλυ Σπριντ Μπράλου "Τάσος Καπέλλας" τελέστηκε υπό την αιγίδα της Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδος, τη στιγμή που ο Δήμος Λαμιέων αγκάλιασε για ακόμη μια φορά έναν αθλητικό γεγονός που διοργανώθηκε από την Α.Λ.Α.Λ., ενώ δίπλα στην Οργάνωση βρέθηκε και το Επιμελητήριο Φθιώτιδος. Ακόμη, σημαντική ήταν η αρωγή της Τοπικής Κοινότητας Ηράκλειας, της Τοπικής Κοινότητας Ελευθεροχωρίου και Σκαμνού, μέσα στα διοικητικά όρια των οποίων βρίσκονταν το Service Park και η Ειδική Διαδρομή, αντίστοιχα.


About Motorsite.gr

Το Motorsite.gr είναι το μεγαλύτερο online ενημερωτικό portal για τη μοτοσυκλέτα και το αυτοκίνητο.

Μάθετε πρώτοι ολα τις τελευταίες ειδήσεις για τη μοτοσυκλέτα και το αυτοκίνητο. Ενημερωθείτε για ολους τους αγώνες, τις εκδηλώσεις, και νέα της αγοράς.

Το motorsite.gr χρησιμοποιεί cookies με σκοπό να έχετε την καλύτερη δυνατή εμπειρία. Χρησιμοποιώντας αυτόν τον ιστότοπο, συμφωνείτε με τη χρήση των cookies.
Ok